«Это ветер, драйв и несравнимые эмоции!»
26.08.2024
Так сотрудник Шатурской ГРЭС объясняет свое увлечение мотоциклами.
Михаил Халезин, мастер цеха централизованного ремонта Шатурской ГРЭС, на станции работает уже больше 25 лет. Попал сюда не случайно, все-таки он из семьи энергетиков: отец тоже работал на Шатурской ГРЭС старшим мастером, мама была преподавателем по тепломеханике в энергетическом техникуме. Более того, и сын Михаила Владислав окончил Ивановский государственный энергетический институт. Пока он трудится в Москве на «двадцатке» – ТЭЦ-20. Но, не исключено, что со временем тоже переберется на Шатурскую ГРЭС. «Получается, потихоньку династия энергетическая создается, — улыбается Михаил. – Сначала я на родителей смотрел, вдохновлялся, а теперь и мои дети по стопам нашим идут».
Настоящая страсть
Что касается мотоциклов, то наш герой «заболел» ими еще в раннем детстве. Отец посадил шестилетнего Мишу на старенький «ИЖ». «Страшно не было, мне кажется, у детей вообще страха нет, – вспоминает наш собеседник. – Интерес был, адреналин. Так и втянулся. В данный момент у меня круизер Honda VTX, 1 800 кубов. Классика, сейчас таких уже не выпускают. Моему «коню» чуть больше 20 лет. Это уже мой пятый по счету мотоцикл, а еще и мопеды были».
Объяснить свое увлечение мотоциклами мастеру Халезину сложно. Необъяснимое это чувство, говорит он, как любовь. Прочувствовать надо. Любовь любовью, но за рулем у Михаила «включаются» скорее предсказуемость и холодный расчет. Ведь железный конь – не машина, поясняет он, где ты сидишь, как в консервной банке. Тут в десятки раз быстрее думать надо. И думать не только за себя, но и просчитывать траектории движения пешеходов, собак, кошек, птичек – всех, кто на пути встречается. «По молодости и неосторожности, конечно, всякое бывало, падал не раз, – признается Михаил. – Но желание ездить это не отбило. Мне кажется, любовь к езде и свободе передвижения уже на всю жизнь. Это настоящая страсть. Зимой тоска зеленая, только и думаешь: «Быстрей бы потеплело, да на «коня». Так называемый «мототоксикоз» накрывает. И как только снег растает, дороги почистят, асфальт чуть прогреется, сразу «в седло».
На работу Михаил ездит на машине, а вот в свободное время передвигается на мотоцикле. «Работа, работа, работа… Потом просто вырываешься, раз – и поехал, музыка в шлеме играет – и вперед! – описывает он свои ощущения. – Это ветер, драйв, не сравнимые ни с чем эмоции. Чувствуешь жизнь, ведь она на месте не стоит, вот и тебе хочется двигаться, хочется увидеть как можно больше».
С женой за спиной
Когда Михаил познакомился с будущей женой, то уже вовсю на своем «ИЖ Планета-5» гонял. «В начале 1990-х, мне кажется, большинство людей передвигались именно на мотоциклах или мопедах, машин особо-то не было, – вспоминает он. – Особенно у молодежи». Историй каких-то сильно романтических не вспоминается, но мотоцикл сам по себе – романтика!
Его супруга Елена сама за руль не садится, зато на пассажирском сиденье ездит с удовольствием. Даже их дочь Мария потихоньку учится водить. И у нее уже хорошо получается. Наверное, потому, что тоже очень нравятся мотоциклы. Сразу села и поехала, ее особо и не учил никто. Будто в ДНК запрограммировано. А вот старший сын предпочитает автомобили. «Ездить на мотоцикле он умеет, но нет огонька, не «горит» он ими», – вздыхает отец.
Активно путешествовать с женой Михаил начал году в 2016-м, когда дети немного подросли. До этого далеко уезжать не получалось, разве что на один-два дня: семейный быт на месте держит. Но сейчас они уже могут совершать дальние поездки. Дети ведь уже взрослые: сыну 26 лет, он сам семейный человек, дочери – 16.
Горы, моря, Золотое кольцо
В отпуск Халезины любят ездить именно на мотоцикле.
– Раз в год обязательно куда-нибудь с супругой выезжаем. Были в Санкт-Петербурге и его окрестностях, Казань и Татарстан весь объездили, были в Уфе, чуть-чуть до Челябинска не доехали. Посетили побережье Черного и Азовского морей, Крым, Ростов. А уж города Золотого кольца и других ближайших к нам городов посетили не по одному разу! В этом году доехали до Азовского моря. Поплавали, съездили в Краснодар, а потом – в горы, в Адыгею. Такой контраст – море и горы. Очень красиво! Великая у нас страна!
Только в этом году наши путешественники проехали уже около 5 000 километров: в горы поднимались, водопады разные посмотрели, на канатной дороге покатались, на лошадях в горах погарцевали. Дорога долгая, так что и усталость, конечно, накатывала. Но тем не менее такой активный отдых супруги ни на что не променяют. Когда ты на мотоцикле, у тебя нет привязанности к какой-то одной точке. Можешь где хочешь остановиться, все красоты спокойно рассмотреть. В этой поездке нашего героя особенно впечатлил Крымский мост.
«Вот у меня сестра, например, любит приехать на море, лечь в шезлонг и так 10 дней лежать и ничего не делать, – говорит Михаил. – У меня не так. Мне море – на день-два. Потом надоедает. Хочется дальше ехать, что-то новое посмотреть. Едешь, вникаешь, впитываешь всеми клетками в себя. Хочется больше исследовать, больше успеть. Люди на мотоциклах даже за Полярный круг ездят. И у меня желаний много. Всего, конечно, не охватить, но стараемся по мере возможности». В следующем году Халезины планируют поехать в Брест, посмотреть в том числе легендарную Брестскую крепость.
Михаил уверен: его увлечение помогает и в работе, и в жизни. «У всех свое хобби. Иногда просто мозг проветрить нужно бывает, – поясняет он. – Чтобы бытовуха не затянула. Сел на любимого железного коня, поставил музыку себе в шлем и поехал наслаждаться! Проветрился, отдохнул хорошо, после этого можно и дальше трудиться». Да и друзей «по интересам» у него за эти годы немало появилось. А уж на открытии мотосезона в подмосковных Орехово-Зуево и Шатуре и вовсе до 200 мотоциклов: только мотоциклов, не говоря уже про людей! «На работе у нас тоже есть увлеченные мотоциклами ребята, с которыми мы иногда вместе путешествуем, – говорит Михаил. – Общие интересы сплачивают».
Поделиться
Читайте также
Особая атмосфера и место силы
После вынужденного двухлетнего перерыва команда из 15 молодых специалистов Юнипро приняла участие в международном молодежном форуме «Территория инициативной молодежи «Бирюса».
Команда – огонь!
В высоких спортивных результатах югорских спасателей есть и вклад Сургутской ГРЭС-2.
Цель – новый турбоагрегат с обнуленным ресурсом
На Сургутской ГРЭС-2 началась модернизация энергоблока №6 ПСУ-810 МВт.
«В какой интересной и важной отрасли мы работаем!»
На Шатурской ГРЭС состоялся день адаптации для новых сотрудников исполнительного аппарата.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь