Есть брикет – и ты согрет
01.12.2023
Топливо для Шатурской ГРЭС помогало и местным жителям.
Так уж исторически сложилось, что Шатурский район Подмосковья сформировался в ходе освоения торфяных болот. Топливо добывалось в огромных количествах для электростанции. Большинство частных домов отапливалось торфяными брикетами. Даже в многоквартирных домах, чьи кухни были оборудованы дровяными плитами, брикеты были большим подспорьем. Для их хранения по всему городу строились сараи. В октябре 1962 года в Шатуре вошел в строй торфобрикетный завод. Он находился за улицей Дача Винтера, рядом с городским кладбищем. Выпускалось 60 тысяч тонн брикетов в год. Продукция завода отправлялась в разные города Московской области, в том числе в Орехово-Зуево, Егорьевск.
Предприятие возглавил директор Николай Иванович Ульянов, главным инженером был назначен Валентин Федорович Морозов. В каждой смене на заводе трудились: мастер, аппаратчик, 4 моториста, 2 машиниста прессов, 3 разгрузчика, лаборант, дежурный электрик, слесарь, сантехник, рабочий на кулеринах. За два часа работы завод выдавал 30 тонн торфяных брикетов.
Когда Шатурская ГРЭС полностью перешла на газ, прекратилась добыча торфа, остановился и торфобрикетный завод. Сейчас от него остались лишь руины.
Поделиться
Читайте также
Стопроцентный разгром
Команда Сургутской ГРЭС-2 выиграла очередной турнир по хоккею c мячом в валенках.
«Роль Юнипро: от заказчика сервисных услуг к исполнителю»
По мнению специалистов Центра ремонта и технического перевооружения парогазовых установок (ПГУ), у этого направления большое будущее.
Корпоративная культура безопасности – главная задача
Выставка БИОТ-2021 вызвала интерес у очень многих руководителей служб охраны труда. Одной из тем деловой программы БИОТ было влияние программ устойчивого развития на безопасность и охрану труда.
Безопасно – значит ярко
В Шатуре состоялась традиционная акция «Пешеход, стань заметнее на дороге!».
Представители ГИБДД и Юнипрошка вручили юным жителям города фликеры – специальные светоотражатели для повышения безопасности детей на улицах и дорогах.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь