История на торфе
27.09.2022
Торфодобыча имела важнейшее значение не только для Шатурской ГРЭС, но и для района в целом.
В 1932 году был основан Шатурский государственный торфяной трест. Одной из его основных производственных структурных единиц был транспортный цех, который вскоре стал самостоятельным предприятием – Шатурским транспортным управлением (ШТУ). Задача ШТУ состояла в том, чтобы обеспечивать вывоз торфа с полей.
Основным потребителем торфа тогда была Шатурская ГРЭС, а добыча этого вида топлива считалась приоритетным направлением экономики района. В 1996 году Шатурское транспортное управление было закрыто. Основной причиной этого решения стал переход Шатурской ГРЭС на такие более эффективные виды топлива, как уголь и мазут, а позднее и газ. Теперь только архивы, подшивки журнала «Торфяное дело» и память бывших работников ШТУ хранят историю предприятия, где создавались целые трудовые династии.
Поделиться
Читайте также
Экстрим и вязание сплелись воедино
Сотрудница Шатурской ГРЭС предпочитает разносторонние увлечения.
Вспомнить молодость
Сотрудники Шатурской ГРЭС приняли участие в корпоративном фестивале Green Energy.
«Все это успешно работает и вызывает хорошую зависть у коллег»
В 2014 году на 11-м Красноярском экономическом форуме Юнипро и Сибирский федеральный университет (СФУ) подписали соглашение о стратегическом партнерстве в области подготовки инженерно-технического персонала. Соглашение предусматривает финансовую помощь кафедре «Тепловые электростанции» Политехнического института СФУ в модернизации обучающего оборудования и совместное участие в реализации международной программы по подготовке инженеров CDIO (Conceive – «планировать», Design – «проектировать», Implement – «производить», Operate – «применять»).
Экзамен для меня всегда праздник, учитель!
Как сдавали экзамены в советских школах в 1950-х годах.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь