Главная Новости Свободное время Гореть своей темой и зажечь ей других

Гореть своей темой и зажечь ей других

Мы открываем новую рубрику электронного журнала «Юнипро Мегаватт», посвященную нашим коллегам-путешественникам и интересным местам, в которых они побывали. Наш первый герой – мастер электроцеха Шатурской ГРЭС Андрей Матрохин. Он не просто путешественник, но и видеоблогер. Свой блог на хостинге YouTube он создал для того, чтобы вдохновлять окружающих историями о походах и путешествиях.

Досье Андрея Матрохина

  • Работает на Шатурской ГРЭС с 2017 года.
  • Начинал как электромонтер службы релейной защиты и автоматики.

Родом из детства

История Андрея Матрохина как автора travel-блогера, то есть блогера, рассказывающего о путешествиях, началась с его любви к туризму.

«Турпоходами я был увлечен еще с раннего детства, – говорит Андрей. – Всей семьей мы часто выбирались с палатками на природу. Помню, когда родители разводили костер, я, семилетний мальчишка, пытался параллельно развести чуть в стороне свой костер. Это не всегда получалось, но опыт в этом и других туристических навыках со временем набирался. Потом, уже в более взрослом возрасте, были походы с турклубами, единомышленниками, самостоятельные путешествия. В один момент к этому добавилось увлечение велосипедными путешествиями: я преодолевал длительные маршруты в Карелии, на Байкале».

Стоит подчеркнуть, что в сфере интересов Андрея не привычные многим путешествия через турфирмы, а именно самостоятельный активный отдых. Каждый поход – это вызов, испытание, преодоление. А еще возможность быть наедине с природой, наслаждаться ее красотой. Чем дальше уходишь от города, тем больше погружаешься в другой прекрасный мир, считает наш герой.

Почему видеоблог?

Более десяти лет назад Андрей начал вести свой онлайн-дневник на популярной платформе «Живой Журнал». Однако спустя некоторое время перешел от печатного слова к набирающему популярность видеоформату. Тогда и был создан его YouTube-канал под названием Travel Book – «Книга путешествий».

«Когда очередная поездка подходит к концу, во-первых, хочется сохранить о ней память для себя, – поясняет Андрей. – Во-вторых, рассказать окружающим о красоте природы, культурных и бытовых особенностях местности, которые увидел. И конечно же, вдохновить своим рассказом кого-нибудь на активный отдых. Так можно познать мир гораздо лучше, чем с помощью книжек и телевизора.

Третий момент – важно делиться с окружающими информацией о маршрутах, советами. Так им будет проще планировать свой отдых».

В данный момент география путешествий блогера прежде всего включает регионы России. Андрей был в походах и велопоходах в Сибири, Крыму, на Северо-Западе, Урале, ходил под парусом на Ладожском и Онежском озерах. Отдельная графа в его послужном списке – так называемые свободные путешествия, которыми Андрей увлекался в студенческие годы, когда было больше свободного времени. Свободные путешествия – это поездки автостопом, которые не были запланированы заранее.

Туризм или путешествия?
Андрей уверен, что это два разных понятия. В его понимании туризм – это прохождение продуманных маршрутов: знаешь, куда поедешь, что увидишь, где будешь останавливаться. Свободное путешествие – спонтанность и импровизация. Ты ничего не ожидаешь от поездки и даже не знаешь, что случится завтра. Но в любом случае и туризм, и свободное путешествие – это история для самостоятельных путешественников, а не для тех, кто отдыхает по турпутевке.

Что нужно для видеоблога

Вести свой видеоблог гораздо сложнее, чем кажется. Это хобби для трудолюбивых людей. Создавая новое видео, целеустремленный блогер каждый раз растет над собой. И его развитие происходит на глазах у зрителя. Во-первых, непроста техническая сторона дела. Монтаж видео занимает очень много времени, плюс нужно овладеть сразу несколькими программами.

«Мой главный приоритет – работа на ГРЭС. Видеоблог – это просто хобби, – подчеркивает Андрей. – Но, учитывая длительность самого процесса монтажа, создавать ролики получается нечасто. Масса материала остается в компьютере и ждет своего часа. К тому же монтировать я учился и продолжаю учиться сам по видеоурокам в Интернете. А это тоже требует определенных усилий».

Вторая составляющая видеоблогинга – умение говорить на камеру. Андрей Матрохин признается, что в первое время чувствовал волнение. Уверенность приходит только с опытом.

Ночевка в долине реки Балбанью, Урал. Мороз достигал -43 С. Для любого туриста это настоящая проверка на прочность

Нельзя не сказать и том, что видеоблог требует финансовых вложений. Технический набор Андрея сегодня, например, включает в себя экшен-камеру, фотокамеру, штативы, квадрокоптер. И это скорее минимально необходимый набор.

Впрочем, труд и инвестиции – это про абсолютно любое хобби. Эмоции же, которые оно дает, перечеркивают все трудности. И это самое главное!

Блицопрос:


Самое запоминающееся путешествие, снятое для YouTube?
Автостопом в Крым в 2019 году.

А из тех, что не появились на канале?
Велопутешествие на Байкал. Это было в 2013 году, еще до создания видеоблога.

Планы на ближайшее будущее?
На майские праздники велопоход по Дагестану.

А мечты?
Побывать на Камчатке, в Исландии и покорить Эльбрус.

Три качества хорошего блогера?
Он горит своей темой, желает зажечь ей окружающих, открыт людям и новому.

Корона Урала под двухметровым слоем снега

По мнению Андрея Матрохина, наша страна – сокровищница завораживающих своей красотой мест. Россия прекрасна и летом, и зимой. Андрей в очередной раз в этом убедился во время лыжного похода по Приполярному Уралу. Вот его рассказ.

Преодоление долины реки Манараги. Туристы прокладывают тропу к подножию горы Манарага

– Приполярный Урал – одна из территорий Уральских гор наряду с Южным, Средним, Северным и Полярным Уралом. Каждая из них по-своему уникальна с точки зрения ландшафта, климата и других особенностей, и каждая, конечно же, по-своему красива.

Идея отправиться в лыжный поход по Приполярному Уралу пришла не мне в голову: о наборе группы объявил другой опытный турист, который уже ранее был в этих местах. Но меня это очень заинтересовало. Во-первых, сам маршрут интересен, ведь это самая высокогорная местность «хребта России», как называют Уральские горы. Во-вторых, у меня никогда ранее не было опыта больших лыжных походов. А этот поход длился семь дней. Это немного для опытного туриста, но для меня, новичка в таких походах, это был своего рода вызов. Тем более мы были в такой дали от цивилизации: около 150 км до ближайшего населенного пункта.

Основной нашей целью стало восхождение на гору Манарага (1662 м). Она не самая высокая среди местных гор, но одна из красивейших и технически сложных для восхождения. Ее вершину украшают каменные зубья, напоминающие корону. Поэтому гору неофициально так и называют – «корона Урала».

Наша группа состояла из шести человек. В этих местах часто бывают туристы, но обычно в марте и апреле: еще много снега, но уже потеплело. Мы же пошли в феврале, когда погодные условия очень суровые. Первые пару дней температура опускалась до 40 градусов ниже нуля. Впрочем, когда ты двигаешься на лыжах и правильно экипирован, то даже в такие морозы чувствуешь себя довольно комфортно. Когда мы ночевали в палатках, топили печку и укутывались в теплые спальники. К слову, несмотря на это, с погодой нам все равно повезло: было ясно, почти безветренно.

Группа подходит к перевалу Зиг-Заг
Зимние походы - это особое удовольствие. Но нужно знать много тонкостей
Снежный покров в районе реки Манарага достигал 2 метров
В мороз -40 С спасает активное движение
Восхождение на гору Манарага началось в 6 часов утра
Вижу цель - не вижу препятствий!

Я в очередной раз убедился, что в зимнем походе от мастерства туристов зависит очень многое – само выживание в экстремальных условиях. Как выяснилось, и нам, несмотря на предыдущий туристический опыт, нужно еще кое-что доработать. Например, совершенствовать навыки ходьбы на специальных туристических лыжах. Там, где мы шли, слой снега порой достигал 1,5–2 метра. А лыжни никакой не было, мы сами протаптывали дорогу. К тому же, помимо рюкзаков, тащили санки-волокуши с вещами.

Сегодня, спустя месяцы, я вспоминаю тот поход только с позитивом, несмотря ни на какие сложности. Прекрасная погода, красивые виды и, что самое важное, очень хорошие люди в команде. Повторю: нужно основательно готовиться к таким маршрутам – технически и физически. Но это абсолютно того стоит!

Видео-блог Андрея Матрохина на YouTube можно найти здесь: youtube.com

Как найти единомышленников для похода?


Андрей рекомендует вступать в тематические группы в социальных сетях. Сегодня это простой и распространенный способ. Еще, если есть средства, не стоит пренебрегать коммерческими походами, которые организуют туристические клубы. В них организаторы берут многие обязанности на себя.



Было интересно? Поддержите автора!

Поделиться

Комментарии

Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь

Читайте также

Все прошло как по маслу

На Яйвинской ГРЭС состоялись комплексные учения по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям. Их целью стала отработка действий при аварийном разливе турбинного масла.

                                                                        
1
0

Откуда ветер дует: проблемы и перспективы «зеленой» энергетики

«Зеленый» энергопереход во имя борьбы с глобальным потеплением в последние пару лет превратился из масштабной идеи в реальный процесс, затрагивающий все больше стран мира.

                                                                        
0
0

Офицер, каратист, мастер

Как оставаться морским офицером даже на суше? А зачем будущим инженерам нужно карате? Ответы на эти непростые вопросы знает Александр Будан, мастер ремонтного участка цеха гидросооружений и тепловых сетей Шатурской ГРЭС, а в свободное от работы время – тренер и наставник молодого поколения жителей Шатуры.

                                                                        
1
0

Будь на высоте – не падай

На Яйвинской ГРЭС внедряются системы безопасности при выполнении работ на высоте.

                                                                        
1
0