Главная Новости Свободное время Личный тракторный завод слесаря Ворончихина

Личный тракторный завод слесаря Ворончихина

Человек, в котором гармонично сочетаются техническая грамотность и творческое начало, способен создавать удивительные вещи. Таким созидателем смело назовем Александра Ворончихина, слесаря по ремонту оборудования цеха централизованного ремонта Березовской ГРЭС. Он собирает своими руками… тракторы.

Увлечение с пользой


Истоки увлечения Александра – в детстве. Его отец всю жизнь управлял трактором, и у ребенка, само собой, просто не мог не зародиться интерес к большим и мощным машинам. В то же время с годами выяснилось, что у парня золотые руки и душа лежит к работе с техникой. А популярные журналы «Техника – молодежи» и «Моделист-конструктор» вдохновили его создавать технику самому.

– Трактор нужен в хозяйстве, – рассказывает Александр. – У нас с супругой есть дом в деревне, где проводим лето. Участок немногим меньше гектара, и эти земли, конечно, нужно обрабатывать. Много лет назад участок принадлежал родителям жены, и там выращивали овощи, в особенности картофель, для большой семьи с семью детьми. Раньше, как помните, огороды нас кормили. Сегодня уже совсем другие времена и вспахивать требуется гораздо меньшую территорию, тем не менее трактор еще востребован. Ну а еще катаю внуков (смеется). Как приедут в деревню, сразу: «Деда, покатай!»


Переезд по любви

Александр Ворончихин окончил Омское училище как газоэлектросварщик и устроился на местный комбайновый завод. В 1986 году у него случилась командировка в Шарыпово, где как раз достраивалась Березовская ГРЭС.

– Посмотрел, как стройка идет, и… решил переехать, чтобы работать на новой станции, – вспоминает наш герой. – Однако решающим фактором стало то, что в этом городе я встретил свою будущую супругу.

Александр с супругой Татьяной приехали на КАТЭК в 1986 годуСегодня Татьяна тоже любит порулить трактором, который собрал муж

Так около 30 лет назад наш коллега стал слесарем на Березовской ГРЭС и с того момента профессию не менял. Даже цех и бригада все те же. За десятилетия Александр досконально изучил и усовершенствовал вверенное ему оборудование.

– Александр Ворончихин – отличный работник: профессионал в своем деле, отзывчивый, добросовестный, трудолюбивый, все поставленные задачи выполняет качественно и вовремя. От него регулярно поступают рационализаторские предложения и идеи, связанные с внедрением новых технологий.
АЛЕКСАНДР ЛЕДЕРЕР, заместитель начальника цеха централизованного ремонта Березовской ГРЭС

Творец по жизни

Но вернемся к теме хобби. В свободное время Александр Ворончихин спешит в… гараж, чтобы снова работать с техникой. Силами творчески одаренного слесаря создано три трактора и стационарный сверлильный станок. Первая машина появилась на свет в 90-е годы.

– Это было время дефицита, – вспоминает Александр. – Не было нужных инструментов, а потому сборка основательно затягивалась. В моем арсенале – ножовка по металлу, ручное сверло, ручная дрель, а сварочный аппарат смастерил своими руками. На работу ушло около трех лет. Тот трактор мне верно служил, потом я его разобрал.

Когда в магазинах стали доступны современные инструменты – электродрель, болгарка и другое, творить стало интереснее. Вторая машина была создана шарыповским Кулибиным четыре года назад. Сначала появился мотоблок, из которого путем добавления «приставки» и других хитрых манипуляций через полгода вырос мини-трактор. Он впоследствии был продан товарищу. А пару лет назад Александр решил создать новый мини-«Кировец». На его сборку ушло чуть больше года, и как раз сейчас он используется в угодьях Ворончихиных по назначению.


Трактор с нуля

Создание трактора с нуля – процесс непростой и кропотливый. Александр закупает металлолом, колеса и другие основные составляющие. Из металла по чертежам кроит и вырезает детали для сборки машины. В советское время такие чертежи можно было найти в специализированных журналах, сегодня они доступны в Интернете.

Операций в процессе сборки – огромное количество, и на их описание потребуется не одна статья. Среди прочего на начальном этапе приобретаются и укорачиваются под нужный размер мосты – например, для последнего трактора были взяты «москвичевские». Прикручиваются колеса, добавляются коробки, двигатель (подойдет маленький, от мотоблока на 5,5 л. с.), руль, сиденье – и полуфабрикат готов к тест-драйву. Только потом модель обрастает корпусом.

– Для того чтобы собирать технику, нужно обладать специфическими знаниями и навыками, иметь инженерное мышление, – считает Александр. – Например, изначальный чертеж требует доработок, а на многих чертежах вообще нет размеров – нужно самому их определить. Важно читать техническую литературу, иметь практику в сварочных, слесарных работах. Хотя самое главное – это тяга к изобретению. Если она есть, то все получится.

Блицопрос:


– Собирать тракторы – дело жизни или досуг?
– Это хобби для отдыха, не требующее всего моего времени и финансов.

– Ближайшие планы?
– Начал собирать вездеход на гусеничном ходу.

– А что говорит семья?
– Все одобряют мое хобби. Сыновья раньше помогали, сейчас у них свои дела. А внуки больше любят кататься на тракторе.

– Собрать трактор может кто угодно или нужен талант?
– Однозначно нужны способности изобретателя.

– Что в основе успеха?
– Знания, тяга к технике и хорошее настроение.



    Array
(
    [AjaxRequest] => 
    [vote_sum] => 9
    [ID] => 536
)
Было интересно? Поддержите автора!

Поделиться

Комментарии

Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь

Читайте также

Вот что значит наша школа!

Сургутская ГРЭС-2 – первопроходец в деле организации инженерно-технологических энергоклассов: пилотный проект стартовал еще в 2007 году на базе средней школы № 19 города Сургута. Мы побеседовали с директором школы Светланой Шириной о развитии профильного образования, о будущем учебного процесса и о том, как дистанционный формат отражается на качестве обучения.

                                                                        
8
0

Под одной крышей

                                                                        
12
0

Торф по воздуху плывет

А вы знаете, что когда-то торф подавался в котельную Шатурской ГРЭС по ажурной открытой эстакаде?

                                                                        
9
0

«Главный приоритет – безопасное и эффективное функционирование компании»

Каково это – руководить одной из крупнейших энергетических компаний, обеспечивать безопасную и эффективную работу гигантского предприятия? Об этом портал «Бизнес России» спросил у генерального директора ПАО «Юнипро» Максима Геннадьевича Широкова.

                                                                        
8
0