История на торфе
27.09.2022Торфодобыча имела важнейшее значение не только для Шатурской ГРЭС, но и для района в целом.
В 1932 году был основан Шатурский государственный торфяной трест. Одной из его основных производственных структурных единиц был транспортный цех, который вскоре стал самостоятельным предприятием – Шатурским транспортным управлением (ШТУ). Задача ШТУ состояла в том, чтобы обеспечивать вывоз торфа с полей.
Основным потребителем торфа тогда была Шатурская ГРЭС, а добыча этого вида топлива считалась приоритетным направлением экономики района. В 1996 году Шатурское транспортное управление было закрыто. Основной причиной этого решения стал переход Шатурской ГРЭС на такие более эффективные виды топлива, как уголь и мазут, а позднее и газ. Теперь только архивы, подшивки журнала «Торфяное дело» и память бывших работников ШТУ хранят историю предприятия, где создавались целые трудовые династии.
Поделиться
Читайте также
Лучшие среди цехов
На Шатурской ГРЭС подвели итоги корпоративного конкурса по охране труда.
«Мы хотим инициировать и реализовывать такие улучшения, которые приносили бы прибыль»
Цель каждой компании — это получение прибыли. Как операционная эффективность влияет на прибыль и что в этом направлении делается в нашей компании, рассказывает директор по эффективности инвестиционных проектов ПАО «Юнипро» Игорь Шелухин.
Проработать вопрос с ветропарком
Компания Юнипро подписала соглашение о намерениях по реализации инвестиционного проекта на территории Чувашии.
Дорога к безопасности начинается с детства
Юнипрошка рассказал ребятам об очень важных правилах.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь