История на торфе
27.09.2022
Торфодобыча имела важнейшее значение не только для Шатурской ГРЭС, но и для района в целом.
В 1932 году был основан Шатурский государственный торфяной трест. Одной из его основных производственных структурных единиц был транспортный цех, который вскоре стал самостоятельным предприятием – Шатурским транспортным управлением (ШТУ). Задача ШТУ состояла в том, чтобы обеспечивать вывоз торфа с полей.
Основным потребителем торфа тогда была Шатурская ГРЭС, а добыча этого вида топлива считалась приоритетным направлением экономики района. В 1996 году Шатурское транспортное управление было закрыто. Основной причиной этого решения стал переход Шатурской ГРЭС на такие более эффективные виды топлива, как уголь и мазут, а позднее и газ. Теперь только архивы, подшивки журнала «Торфяное дело» и память бывших работников ШТУ хранят историю предприятия, где создавались целые трудовые династии.
Поделиться
Читайте также
Полотна из глубины веков
В рамках проекта «Искусство для всех» на станциях Юнипро открылась выставка репродукций итальянских художников, представляющая богатую коллекцию Государственного музея изобразительных искусств имени А. С. Пушкина. В экспозиции под названием «Фантазии и реальность» – пятнадцать картин мастеров XVII–XVIII веков. В нашем видео — репортаж с Шатурской ГРЭС.
От студента-чемпиона до большого руководителя
Сергей Копанов назначен на должность заместителя начальника электрического цеха Смоленской ГРЭС.
Сургутская ГРЭС-2: ремонты завершены, модернизация впереди!
На станции завершена ремонтная кампания 2023 года и началась подготовка к модернизации энергоблока №6 ПСУ-810 МВт.
Вышивание – сродни медитации
Так считает Ольга Шкиркова, экономист отдела реализации тепловой энергии Березовской ГРЭС. Это искусство не только позволяет создавать красивые картины, но и внутренне настраивает человека на правильный лад.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь