Вагоны тянули вручную
17.03.2023
Строительство Шатурской ГРЭС привело к развитию и железнодорожного транспорта в регионе.
В 1918 году было образовано Шатурское торфопредприятие для обеспечения топливом строящейся Шатурской ГРЭС. В том же году начала свою историю сеть узкоколейных железнодорожных путей: по первым 3 км путей торф с болот в окрестностях поселка Шатурторф в деревянных вагонетках перевозили до разъезда «92-я верста» Казанской железной дороги. Затем куски торфа выгружали в вагоны и отправляли в замерзающую Москву.
В марте 1919 года на торфоразработки прибыли два коломенских локомотива. Диспетчерской службы еще не было. Машинист ехал по путям и зачастую не знал, что ждет его впереди. Бывало, сходились два паровоза навстречу друг другу, и машинисты спорили, кто должен уступить дорогу.
В начале 1920-х годов протяженность сети железнодорожных путей выросла до 40 км. К тому времени была построена временная электростанция. Но подавать топливо было неудобно: паровозы не могли проехать под железнодорожным мостом. Поэтому состав из 10–15 вагонеток останавливался около моста, а дальше вагоны тянули вручную.
В 1925 году встал вопрос о реконструкции железнодорожного транспорта. Торф перестали возить в Москву. Теперь 29 паровозов и 400 вагонов обеспечивали топливом исключительно Шатурскую ГРЭС.
Поделиться
Читайте также
Новая стратегия Юнипро: взгляд финансиста
ПАО «Юнипро» приняло новую стратегию развития, которая должна сделать бизнес компании еще более эффективным. Изменится ли с принятием новой стратегии финансовая модель Юнипро? Какой будет инвестиционная и дивидендная политика компании? На что рассчитывать акционерам? Об этом и многом другом в интервью нашему журналу рассказывает Ульф Баккмайер, заместитель генерального директора по финансам и экономике ПАО «Юнипро».
Флагман российской водоподготовки
Химический цех филиала «Шатурская ГРЭС» отвечает за подготовку воды для питания котлов электростанции, химлаборатория – контролирует качество топлива, воды, масел, следит за влиянием станции на состояние окружающей среды.
Весь год в борьбе за медали
На Яйвинской ГРЭС подвели итоги межцеховой спартакиады-2024.
Дуньте в трубочку, гражданин ветер
Компания Юнипро приступила к оценке ветроэнергопотенциала площадки в Саратовской области.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь