Красноярский «Оптимист» на гребне волны

Детская Геленджикская регата проводится уже 33 года. В 2024 году она приобрела международный статус. Кроме юных российских яхтсменов из 35 регионов страны на старт гонки вышли ребята из Белоруссии, Армении, Казахстана, Узбекистана и Киргизии. Всего в Геленджике собралось 1190 участников, выступавших в 14 классах яхт и парусных досок, причем три класса были вполне «взрослыми», олимпийскими!

Здесь всегда есть ветер

Геленджикская бухта по праву считается одним из самых удобных мест России для занятий парусным спортом. Здесь, на грани между горами и морем, почти всегда есть ветер. И в то же время больших волн почти не бывает. Вода тут теплее, чем в открытом море, так что спортивная навигация в акватории бухты продолжается почти круглый год. И даже детская регата проходит в конце октября – начале ноября, когда в других регионах нашей страны водоемы уже скованы льдом.

В 2024 году соревнования в Черном море подвели итог основного спортивного сезона. Вообще Геленджикская регата – не только самое масштабное, но и самое статусное, самое престижное мероприятие в детско-юношеском парусном спорте нашей страны. Регата отличается крайне строгим квалификационным отбором, который определяет место юного спортсмена в общем рейтинге, и очень жесткой спортивной борьбой на дистанции. Ребята, которые после летнего тренировочного сезона находятся в наилучшей форме, стараются показать все, что умеют. Как и положено в большом спорте, счет идет на секунды и даже на доли секунд. А на пьедестал поднимаются настоящие профессионалы – хоть еще и очень молодые: самым младшим участникам гонки – 9 лет, самым старшим – до 21 года. Наиболее массовыми состязаниями в ходе прошлогодней регаты стали гонки в классе «Оптимист». Это яхта, предназначенная для спортсменов-одиночек 8–14 лет. В 33-й Геленджикской регате в классе «Оптимист» соревновались почти 400 юных капитанов!

Такое же название – «Оптимист» – носит и единственная в России сельская детская секция парусного спорта, базирующаяся в селе Парная Шарыповского муниципального округа Красноярского края. Совсем недалеко от Березовской ГРЭС. Неудивительно, что уже несколько лет станция и Юнипро в целом оказывают юным спортсменам разностороннюю помощь. Вот и выезд шарыповских яхтсменов в Геленджик в 2024 году стал возможен только благодаря шефской помощи. Выезд ознаменовался значимым успехом: ребята из сибирской глубинки обошли многих соперников из «олимпийских» школ больших городов.

Красноярцы – в «золотом» и «бронзовом» флоте

«Золотой» флот в терминологии яхтсменов – это топ-100 участников регаты по итогам квалификации в каждом классе. Есть еще «серебряный» и «бронзовый» флоты – вторая и третья сотни в списках лучших из лучших. Когда на старт выходит больше тысячи человек, попасть в один из таких флотов очень престижно. На тех, кому это удалось, сразу же обращают внимание как на весьма перспективных спортсменов. Особенно на представителей «золотого» флота: далеко не каждая парусная школа, даже столичная, тренирующаяся круглый год с выездами в Египет и другие теплые страны, может похвастаться «золотым» воспитанником. Так что выступление ребят из Парной в Геленджике стало пусть и небольшой, но вполне реальной сенсацией: девочка из сельской секции, основанной меньше 10 лет назад, вошла в «золотой» флот, причем по итогам квалификации заняла среди ровесниц 15-е место! Такого отличного результата добилась Эвелина Кушнир, выступавшая в классе «Оптимист». Она – первая «золотая» юная спортсменка из Красноярского края за всю историю соревнований! Конечно, такое выступление далось Эвелине очень нелегко: в ходе соревнований температура воздуха составляла около +5 ^оС, время от времени шел дождь, так что без легкой простуды, к сожалению, не обошлось. Но сибирская закалка и спортивная воля к победе оказались сильнее. По итогам соревнований Эвелина подтвердила свой статус, заняв 30 место в общем зачете среди девочек, выступавших в классе «Оптимист», и обогнав десятки соперниц из очень сильных команд. Топ-30 по итогам международных соревнований – это весомая заявка на будущие победы.

«У нас еще один парень, Андрей Генченко, уже почти вошел было в «серебряный» флот, - рассказывает Вячеслав Буякас, руководитель секции «Оптимист». – Но за три гонки до окончания квалификации тоже простыл, причем серьезно, температура была 38,9 °С. Разумеется, в таком состоянии на старт выпускать нельзя, тем более ребенка в 11 лет. Обидно, конечно: Андрей показал такие хорошие результаты!.. Вообще до этого попадание в «серебряный» флот было рекордом для нашей команды. Но и тех баллов, которые Андрей Генченко успел набрать, ему хватило, чтобы войти в «бронзовый» флот, что тоже весьма престижно. Пусть в этот раз Андрею не повезло, но, уверен, его победы еще впереди!

И это не единственные успехи воспитанников нашей секции. Команда, заявленная для участия в 33-й Геленджикской регате, состояла всего из шести ребят, но двое из них в итоге вошли в первые десятки в своих классах яхт. Захар Казанцев (16 лет) занял 8 место в классе «Луч Радиал». Аналогичный результат показала Рада Кулиш (14 лет) в классе «Луч Мини». Надо заметить, что «Луч» – это уже олимпийский класс, вполне взрослая гоночная яхта. Хотя и небольшая, рассчитанная, как и «Оптимист», на одного человека. Но площадь паруса и нагрузки на спортсмена у «Луча» гораздо выше, и сама яхта здесь не так уж проста в управлении, требует от яхтсмена настоящего мастерства. Особенно на морской волне и при свежем ветре. А мы к такому ветру и волне были не очень готовы. Что, впрочем, неудивительно: мы тренируемся в основном на озере Большое, где таких условий нет. А нашими соперниками в Геленджике были ребята в том числе и из приморских городов, признанных центров парусного спорта – Новороссийска, Севастополя... Так что, повторю, попасть в первую десятку в такой международной регате – это очень и очень хороший результат. И достигли мы его в том числе благодаря поддержке компании Юнипро. Без этого, думаю, мы не смогли бы достойно выступить».

Расширилась география общения с единомышленниками

В 2017 году секция «Оптимист» начиналась с нескольких яхточек, годных только для тренировки, – тех, на которых хватило денег у местной администрации. Но после того, как компания Юнипро стала активно поддерживать юных сельских спортсменов, их флот вырос до 30 лодок разных классов. Конечно же, и само участие в сборах и регатах, перелеты из Сибири и обратно, обходятся недешево, но спонсорская помощь от Юнипро покрывает и эти расходы. В том числе и благодаря тому, что ни на что другое, кроме занятий с детьми, она не тратится.

«Я как «куркуль» какой-нибудь, трясусь над каждой копеечкой! – смеется Вячеслав Буякас. – Но если раньше наши дети показывали хороший результат только на региональных соревнованиях, то теперь благодаря поддержке Юнипро у нас больше возможности для полноценной работы. Очень расширилась география общения с единомышленниками, наладились дружеские связи даже на международном уровне. Нашу «золотую» Эвелину Кушнир уже приглашают потренироваться в Белоруссии, там очень сильная команда. На следующий год нас пригласили в Киргизию, на озеро Иссык-Куль, где находится молодежный парусный центр. Да и по России у нас после Геленджика прибавилось контактов, вплоть до «прямого телефона» с президентом парусной федерации страны. И на местном уровне, в «мелочах», нас постоянно поддерживают. Например, в зимнее межсезонье наши дети получили возможность заниматься плаванием в ведомственном бассейне Березовской ГРЭС. А для яхтсмена умение плавать жизненно важно!»

Курс – на будущее

Для ребят из маленького – около тысячи человек населения – сибирского села занятия в парусной секции оказались настоящей путевкой в жизнь. Ведь в «Оптимисте» работают в том числе и с детьми, оказавшимися в сложных условиях: почти половина юных спортсменов – из неполных семей. Некоторые вообще не видели никаких перспектив, кроме выживания с подработками – колоть дрова, копать огороды... Спорт показал им эти перспективы, в буквальном смысле открыл весь большой мир: благодаря спонсорской помощи дети побывали в разных регионах России, пообщались со сверстниками, увидели совсем другую жизнь и стали к ней стремиться. Одному из первых учеников Вячеслава Буякаса уже помогли устроиться в Красноярске: парень поступил в строительный техникум. У других выбор жизненного курса еще впереди, но они уже убедились в том, что могут достичь многого, и научились крепко держаться друг за друга.

– Даже в школе теперь, если начинают обижать кого-то из наших младших ребятишек, остальные сразу говорят: «Не трогай! С парусниками лучше не связываться, они сейчас все набегут – за этого малька полшколы будет!» Даже это уже повышает самооценку, помогает поднять голову выше. Или вот наша «золотая» Эвелина – до этого у нее о будущем не было никакого своего представления: «Пойду, куда возьмут!» А сейчас она уже увидела, что может пойти именно туда, куда сама захочет, сможет добиться успеха, если правильно приложит силы. Парусный спорт вообще развивает не только тело, но и мышление: здесь нужно очень много думать, реагировать на быстро меняющуюся обстановку, выстраивать на гонках и стратегию, и тактику. И вот эта наша поездка в Геленджик, где двое из шести ребят нашей сибирской глубинки оказались в первой десятке на международной регате, в этом отношении детям очень многое дала. И еще раз: спасибо за это нашим шефам из Юнипро! Без вашей помощи, уважаемые энергетики, ничего не получилось бы!

Пока что флотилия озера Большое ограничивается только одноместными яхтами с самым простым парусным вооружением. Для выхода в большой, «олимпийский» спорт нужен и опыт управления более сложными лодками, в экипажах которых кроме рулевого есть еще и шкотовый, управляющий парусами и настраивающий их во время гонки. Для подростков существует специальный класс таких яхт – «Кадет». Это судно чуть побольше «Оптимиста», но уже с полным «взрослым» комплектом парусов. Сейчас Вячеслав Буякас мечтает отремонтировать старый «Кадет» и вывести тренировки в своей секции на новый уровень. А потом, если будет возможность, приобрести и новые двухместные швертботы для участия в регатах... И как знать, вполне возможно, через несколько лет ребята из единственного в стране сельского детского яхт-клуба прославят Россию на больших международных соревнованиях!

А на их лодках и футболках, как и сейчас, будет привлекать внимание зрителей логотип Юнипро – компании, помогающей им встать на курс к успеху.